来源：海事服务网CNSS

图源：网络

近日随着国际贸易形势对航运业的影响大量空集装箱溢出流入中国在中国港口堆积我国南方一些港口如南沙港、深圳盐田、蛇口等以及其他华南区港口都面临着不小的空箱堆存压力。

　　空箱堆放6~7层

　　盐田港将冲破开港29年以来最大空箱堆积量

　　大量空箱回流到中国港口造成堆场紧张目前港口企业正为不断增加的空箱压力发愁。特别是盐田港的空集装箱堆积量已经创下了2020年3月份以来的新高纪录而且他很有可能冲破盐田港开港29年以来的最大空集装箱堆积量。

　　各港生产部门也积极安排场地堆存空箱计划以提高堆场利用率。不过进入12月空箱挤占堆场资源仍是各枢纽港的压力所在。

　　部分堆场临近门口的集装箱落地货柜已堆放至6～7层仅暂落箱场的积压情况较上月有所改善大约每2～3天完成周转。

　　据了解位于华东的上海港、宁波舟山港的空箱堆存量处于高居不下的水平。华南地区港口空箱压港情况尤为严峻。

　　上个月南沙港港区空箱水平就已比正常库容多了两倍正常的空箱区内场地基本都塞满了。空箱堆场不够用导致空箱需要放置到其他的堆场这就造成堆场面临着高达90%的堆存率。目前南沙港区空箱堆存水平已达到疫情以来最高值为此广州港也在内部堆场方面进行优化、挖潜提高堆存能力但按照此趋势空箱压力会变很大。

　　海外港口方面

　　比如美国的洛杉矶港空箱数量也居于高位。其他大码头像纽约港、休斯顿港也面临同样问题码头正在增加摆放空箱的区域。不过截至目前空箱数量高位的情况还没有严重影响到还箱的运作。

　　美国洛杉矶港空箱情况:

　　港口相关人士表示今年下半年以来全球海运需求减少海运量下跌原本出口堆积在海外港口的空箱大量回流空箱压港情理之中。

　　根据德鲁里最新报告显示目前估计有超过600万TEU的过剩集装箱。去年因为狂热的集装箱海运市场新交付的集装箱数量创下了新的记录生产了超过700万TEU的集装箱。同时因为市场供不应求去年几乎没有报废集装箱。这也就导致大量集装箱在现阶段出现了闲置过剩的情况。